Route Ebolowa-Kribi: Le Cameroun obtient un prêt de la Grande-Bretagne

Attendue depuis 2011, la construction de cet axe routier pourra enfin démarrer dans les prochains mois. Le Cameroun vient d’officialiser l’obtention d’un financement par prêt garanti de la Chartered Bank de Londres en Grande-Bretagne, à hauteur de 198.280.547 Euros, soit plus de 130 milliards de FCFA.

À cet effet, une cérémonie de signature de ladite convention de prêt garanti, se tiendra ce Vendredi 15 Mai 2026 au MINEPAT à Yaoundé. Le Ministre Alamine Ousmane Mey, a personnellement convié les Chefs traditionnels, leurs Majestés EFFA René Désiré, et MINJA Laurent, à travers une correspondance officielle signée le 12 Mai 2026.  “Conformément au Décret N°2023/329 du 04 août 2023, j’ai été habilité par MONSIEUR LE PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE à signer, avec la Standard Chartered Bank de Londres, un Accord de prêt garanti par United Kingdom Export Finance (UKEF), d’un montant de 198 280 547 Euros, soit environ 130 417 729 548 de francs CFA, pour le financement du projet de construction de la route Ebolowa-Akom Il-Kribi, À cet effet, et après la satisfaction de l’ensemble des conditionnalités additionnelles requises en vue de la validation de cette transaction par l’assureur britannique suscité, J’ai l’honneur de vous inviter à bien vouloir prendre personnellement part à la cérémonie solennelle de signature y relative, que je présiderai le vendredi 15 mai 2026, à partir de 10 heures précises, à l’Amphithéâtre 300 de l’Immeuble siège du MINEPAT, sis au Boulevard du 20 mai.” souligne le document officiel dont Meyomessala International a obtenu copie.

Le Président de la République Paul Biya avait par un décret signé le 4 août 2023, habilité le ministre de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, « à signer avec la Standard Chartered Bank Londres, un accord de prêt d’un montant de 198 820 547 euros, soit environ 130 417 729 548 de FCFA, garanti par UK Export Finance, pour le financement du projet de construction de la route Ebolowa-Akom II-Ebolowa.

La signature de ce décret il y’a 3 ans, signifie que les parties ont bouclé toutes les diligences pour la signature de la convention de financement. Pour l’instant, on ignore les conditions de cet endettement. Après la cérémonie de signature de cette convention, dont la date a été communiquée au 15 Mai 2026, les fonds seront progressivement mis à disposition du constructeur de cette route qui ouvre le Congo au port de Kribi, en fonction de l’évolution des travaux.

L’autorisation du chef de l’État intervient après le contrat de gré à gré signé le 23 mars 2022 entre le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, et Roberto Costantini, directeur Afrique de l’entreprise italienne ICM Construction, chargée de la construction de cette route de 179,2 kilomètres. Selon les termes du contrat, le chantier de la route Ebolowa-Akom II-Kribi doit durer 36 mois, pour un coût de 122,4 milliards FCFA TTC. Le prêt contracté est donc de 8 milliards supérieur au coût du marché.

La Standard Chartered Bank avait exigé que le constructeur italien chargé de cette route, se conforme aux exigences environnementales avant la signature de la convention de financement nécessaire au démarrage des travaux. Une procédure qui a duré plus d’un an, faussant le calendrier qui avait annoncé le lancement des travaux au 2e semestre 2022.

La construction de la route Ebolowa-Akom II-Kribi est une promesse du chef de l’État faite aux populations de la région du Sud du pays à l’occasion du Comice agropastoral d’Ebolowa en 2011. Le projet a été attribué au constructeur italien ICM à la suite de la visite d’État effectuée par Paul Biya du 20 au 22 mars 2017 en Italie.

Très attendue depuis des années par les populations du Sud, la route Ebolowa-Akom II-Kribi constitue actuellement le chaînon manquant du corridor Kribi-Frontière Congo via Sangmelima. En effet, l’État a déjà assuré le financement de la construction de la route Sangmelima-Mengong qui s’entend sur un linéaire de 74 kilomètres. Celle de l’axe Ebolowa-Akom II-Kribi va permettre de relier Ebolowa à Sangmelima pour faciliter notamment le transit des ressources forestières venant du Congo à destination du port de Kribi.